DACH-DURCHBRUCH

Ein Dach-Durchbruch, speziell entwickelt für Fahrzeuge.  Tief soll er sein, also möglichst wenig Aufbauhöhe. Stabil soll er sein und natürlich einfach zu montieren.  Bei der Entwicklung habe ich auf folgende Punkte wert gelegt:

  • Möglichst wenig Wärme an die Fahrzeug Karosserie übertragen. Das Innenrohr ist über eine Kühlplatte mit dem Aussenrohr verbunden. (Aktuell erst an Stahl Karosserien getestet, GFK Platten Test noch offen.)
  • Der Durchbruch soll einfach und sicher zu dichten sein.  Montagekleber auf die Grundfläche, einsetzen fertig. So zumindest bei ebenen Dachflächen.  Vorsicht!, viele Busse haben Sicken (Vertiefungen um die Stabilität zu erhöhen) auf dem Dach, das verkompliziert die Montage immens.

Klappe zu und fertig

TECHNISCHE DATEN

INFOS & DETAILS

AST-ABWEISER

Wer gerne den geteerten Strassen fernbleibt, so wie ich, weiss, dass ab und zu auch mal ein Ast etwas tiefer hängt und für den Fall soll der Durchbruch auch gut geschützt sein.

Ein Ast-Abweiser aus 4 mm Stahlplatten in einem 45 Grad Design erfüllt diese Aufgabe mit Bravour. Natürlich wurde  jedes Gramm Stahl weggeschnitten, welches nicht zur Stabilität beiträgt. 

EDELSTAHL VERSCHLUSS

Der Verschluss gehört zu den wenigen Teilen die ich nicht selber fertige sondern einkaufe. Edel wie Edelstahl soll es sein. Da der Verschluss permanent der Witterung und vor allem UV Strahlung ausgesetzt ist, kommt für mich kein anderes Material in Frage. 

Die sehr flache Bauweisse unterstützt das Konzept; Schutz vor Ästen und möglichst wenig Aufbauhöhe.

DOPPELWANDIG

Das Innenrohr des Durchbruchs ist passgenau auf unser Rauchrohr-System abgestimmt. Einstecken fertig.

Das Aussenrohr, verbunden über die Kühlplatte (Grundplatte), sorgt dafür das weniger Strahlungswärme und weniger Berührungswärme an das Fahrzeug übertragen wird.

Das Aussenrohr kann frei eingekürzt werden auf das Mass der Decke. Schnittstelle sollten versiegelt werden.

NUR 32 mm HOCH

Ich komme so oder so in kein Parkhaus hinein aber dennoch bin ich kein Freund von zusätzlicher Höhe. So wenig Aufbauhöhe wie möglich war die Devise. Mit nur 32 mm ab Grundplatte liegen wir ganz gut im Rennen.

Preis: 207 CHF inkl. CH MwSt.

Preis:  181 EUR  exkl. MwSt. (Export)